原标题：日订单近百万,小电开启了共享充电的黄金时代

采访当天，唐永波穿了一套黑色的休闲西装，干练中又不失互联网人的随性。他抽烟有点凶，一进办公室就有一股浓郁的烟味。

办公桌边有一个鱼缸，养了几尾红色的小鱼，生意盎然。唐永波特别喜欢给它们喂食，就连采访中，也不忘投食。

“它们是一个生态系统，人也是一个生态系统，但人可以创造或者改变这个系统，创建公司就是这样。” 2016年12月，小电科技成立，短短数月时间，就获得了超过4.5亿元的融资，打造了独有的共享充电生态系统。

不仅如此， 2017年最后一天，小电的日峰值订单更是超过了92万单，成为行业里当之无愧的引领者，迎来共享充电的辉煌时刻。

其实早在这之前，关于唐永波的辉煌故事早已传遍了杭州的创投圈。

△小电科技创始人：唐永波

01

从学霸到创业神话缔造者

82年的唐永波出生于湖北武汉，自小就是一枚不折不扣的学霸，中考总分630分，他拿到了608分，在国外上大学期间，也攻读了信息管理和会计两个专业。

唐永波回国后的第一份工作是神州数码的程序员。当时公司正和微软合作一些项目，唐永波则负责做需求管理系统。和C++代码打了两年交道后，唐永波就做到了项目经理的职位。

看似风生水起，唐永波却觉得这条路并不符合自己外向的性格，他决定向销售岗位转。

唐永波当时的上级是一位留美的博士，送了他三句话：30岁前做的任何事情，无论对与错，都会成为你30岁后做决定的经验和依据；任何人，无论帮不帮你，都有他的理由，你要试着去理解他；永远抱着感恩的心，善待每一个人。

就是这三句话，让日后走上创业道路的唐永波感念至深，成为他自我检视的标杆。

离开神州数码后，唐永波去了用友软件做软件外包。2007年，唐永波从北京来到杭州，帮阿里做软件外包。唐永波的业绩非常突出，刚27岁就成为杭州分公司的经理，管理两三百号人。

唐永波一直想自己做一些事情，毅然从用友软件离开，踏上了创业的道路。他做的第一个项目是与汽车后市场相关的，可惜的是没多久就失败了。

“失败后，我觉得自己对商业模式的把控和团队搭建上都还需要学习。”于是在2011年，唐永波去了阿里，历经本地生活交易、淘宝电影、淘点点、淘宝食品&农业、特色中国等多个业务项目，每次他都进入了不熟悉的业务深入学习和积累经验。

2015年6月，唐永波离开阿里，再次踏上创业道路，一个月后，他组建了一支拥有阿里5年以上高管经验的豪华团队，创建空格，一个基于技能服务的共享平台。

空下来，格外精彩。在空格平台，闲置的劳动力、闲置的资源，甚至是时间、技能这些都可以共享，还可以获得一定的收入。

推出后，空格很快就在年轻人群中流行起来，还创下了90天融资一个亿的神话。但唐永波并没有耽于空格表面的繁荣，而是警醒地意识到了背后的问题所在。

02

一个亿的经验

2016年5月份，唐永波发现了空格业务模式上存在两大致命问题：

一是空格需要获取大量的流量，但无线端的流量推广成本非常昂贵；

二是空格平台上所提供的手绘、手工定制、律师咨询等服务都算不上是刚需，属于长尾生意，复购率非常差。

意识到问题后，唐永波想了三个突围的方向：一是在内容上突围，二是拓展工具流量，三是切入一个刚需行业。

根据这三个逻辑，唐永波在内部孵化了多个项目，小电就是其中之一。小电研发后，先是在市场上测试了近四个月，一系列的数据表明市场上的用电需求非常大，小电这个项目确实切入了一个刚需行业。

△小电使用场景

2016年12月，小电科技正式成立，2017年3月获得数千万元的天使轮融资，4月获得一亿元A轮融资，5月再次完成3.5亿元B轮融资，小电正以惊人的速度发展着。在一定程度上，这也得益于唐永波在空格获得的一系列经验。

“阿里的商业思维比较严谨，格局很大，对互联网理解也比较深，我出来创建空格时，作为刚刚起步的创业公司，在没有流量平台和渠道资源的状态下，没有从一个细点切入，准确把握消费者刚需。而创立小电，我只专注解决大家手机充电的问题，有需求，就有机会获得用户和流量。”

也正是因为如此，做小电时，唐永波显得分外“质朴”，只从手机用电这一个小需求点进行切入。

不仅如此，唐永波在用人上也不断思考。

“空格的团队各个职能模块一应俱全，对于创业早期来说，如何管理好优秀的班底是很重要的，前提是需要最合适的人做最适合的事儿。”这点，唐永波在做小电时也一直牢记于心。

03

致胜策略

在取得今天的辉煌之前，小电也经历了两次大拓荒。

第一次是刚成立时的硬件拓荒。小电的初创团队完全没有做硬件的经验，为了做出来产品，唐永波带着一帮互联网人去了深圳。制造商讲原配件、材料这些，他们完全不懂，只能一边百度一边消化。

经过2个多月的苦苦摸索，最终推出了桌面式充电设备。

△小电第三代桌面式设备

第二次拓荒在产品出来后，时刻要考虑怎样快速稳步扩张，在不同的城市快速复制。

“要想在一个城市掌控市场，你就得先摸清楚这个城市的特性。”让唐永波印象最深刻的北京就是一个很好的例子。

最初进入北京市场时，小电按照北京自行车的分布来铺放设备。本以为“自行车多的地方，人流自然也多”，但让唐永波没有想到的是，北京的人群具有很强的潮汐移动性，平时自行车多的地方，在周末很有可能就空无一人。

小电每进入一个新的城市，都会先花一周的时间摸清楚城市的特性，再根据使用频率、人流量订单率、在线率等一系列的数据来计算具体的铺货量，配备合适的人员。

在铺货上，小电也有自己的特色。市面上有些共享充电设备选择了粗放式的投放，任何点都会覆盖，但唐永波却不愿采用这种投入产出比很不划算的方式。

“我们根据人群停留的时间投放，人群停留不超过一个小时的地方我们不投放。”

在这个大标杆下，小电服务的客户群体也可以分为两大类：

一是庞大的本地用户人群，他们大都在KTV、酒吧这些人和店不分离的场景，通过桌面式充电设备完成服务。

二是机场、火车站等场景的商务移动人群，这部分群体属于中高端用户，数量相对来说较少，经常出差，移动式设备对他们而言更为方便。

而桌面式和移动式两种充电设备里，相比较而言，桌面式的成本投入更少，更适合早期的快速发展。因此小电在发展的早期主推桌面式充电设备，直到2017年中达到一定规模后，同步发力移动式充电设备，逐步覆盖到商务移动人群。

截至2017年11月，小电累计服务超过2500万用户，全国覆盖超130座城市，直营城市达42座，并在阿拉丁发布的微信TOP 200榜单中位居共享充电类目的第一名，成为行业名副其实的创领者。

04

未来已来

小电平台上有一组有意思的数据：20%～30%的人扫码创建了订单，但并没有真正地付款。

这一部分人真的那么在乎1块钱/小时的价格？

为了解开心里的疑惑，唐永波先后做了两次测试：

第一次在2017年7月，将一小时1块钱降为1分钱，数据虽然有所提升，但只是价格的刺激下导致的浮动，并不是唐永波想要的结果；

第二次在2个月后，小电在机场、邮轮、酒吧等场景溢价，将原来1块钱/时的收费上调至2块钱、3块钱，甚至更多，一个月后，竟发现平台上将近22%的订单都是这样的溢价订单。

△小电移动式设备

“22%的订单是溢价的，再讨论是否刚需，就没意义了。任何的刚需都是有特定的需求人群的。”关于共享充电设备的刚需性，唐永波一直很笃定。

“共享充电商业模式的核心还是要看用户数据表现。前段时间我们发布了数据截图，里面出现了很有意思的“微笑曲线”：我们在3个月之后的留存率远远大于次月的留存率，也就是说在第二个月流失的用户，过了 3个月左右又回来了。这是刚需典型的表现。”

“创业者大都迈不过政策和资金门槛，没有资源的人，只能不断增加自己的技术积累，所以创业者更应该沉得住气，多思考，找准服务人群的特点，把他们服务好就够了。”

正是因为唐永波的这份专注，小电刚成立半年拿到的融资总额就超过了4.5亿元，据唐永波透露新的一轮融资已经完成。但对于这样耀目的成就，唐永波却看得很淡，“融资并不是我兴奋的点，用户的使用和反馈才是我在意的”。

“未来小电一定是围绕两个轴转的，一个是C端的轴，围绕用户提供更多的服务，一个是纵深轴，思考未来5～10年会爆发性增长的行业，比如小功率智能设备指数级增长。”

服务好客户群体的同时，也不忘紧跟时代发展的脚步，小电搭建的共享充电生态系统正焕发蓬勃生机，未来已经到来。