这是一汽变革的“探路石”吗？
21世纪经济报道 21财经APP 王欣
1月7日，一汽轿车股份有限公司（以下简称“一汽轿车”）发布公告，宣布与贵安新区管理委员会签订《战略合作协议》，同时宣布拟对摩拜出行进行增资入股，增资摩拜出行后，一汽轿车持有摩拜出行10%的股权。
一汽在公告中称，未来是出行主导的时代，一汽轿车与摩拜出行共同抓住汽车产业变革与升级的重大机遇，从技术创新、政策法规、行业标准、大数据应用等多维度开展合作，抢占未来出行产业的战略制高点。
根据协议，一汽轿车作为摩拜移动出行产品的提供商、制造商，与摩拜出行在定制版领域的整车生产、研发，出行服务领域的整车销售进行相关合作。摩拜出行与一汽轿车共享移动出行领域操作经验、运营模式、客户数据等相关资源，包括但不限于金融服务、售后网络等相关战略资源。
一汽的动作不止于此。1月6日，一汽轿车与贵安新区新特电动汽车工业有限公司（以下简称“新特公司”）签订了《电动车项目合作生产框架协议》（简称“协议”）。双方将约定定电动车系列产品及其衍生车型的开发生产，利用一汽轿车现有的新能源汽车生产资质，新车型生产的四大工艺(冲压、焊装、涂装、总装)需在一汽轿车进行,原则上优先利用一汽轿车现有生产设备资源进行整车生产，内制加工深度由双方另行协商确定。
更值得关注的是，1月8日中国一汽将发布红旗品牌的未来发展战略，其中包括红旗汽车未来的造型理念、红旗新的产品序列等重磅信息。
从2016年，红旗品牌正式“独立”起，中国一汽就开启了“振兴红旗”的发展之路。2017年9月9日，中国一汽15万人召开“我心中的红旗”大讨论总结大会，为红旗振兴建言献策。9月18日，随着中国一汽企业改革正式开启，红旗由一汽总部直接运营。同时，中国一汽整合全球优势资源，在前瞻共性技术创新、汽车全价值链运营、联合出海“走出去”、新商业模式等四大领域建立全球战略布局。
业内人士认为，这一切无疑是红旗新战略的前奏和哨号。
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