中国民航网讯：中国民航报社舆情中心根据监测系统大数据，对新闻网、移动端、微博、微信等网络平台的海量信息予以统计分析，得出2017年网民最为关注的民航12大热点事件，并逐一进行点评，以飨读者。

·我国自主研制C919大型客机首飞

·民用无人机管理推行实名登记

·空姐试吃乘客飞机餐？乌鲁木齐航空：当事人停飞

·南航“为政府政务团安排前11排座位”事件

·美联航暴力拖客事件

·八旬老太朝飞机发动机扔硬币求平安

·《航班正常管理规定》施行

·习近平总书记考察北京新机场建设

·东航飞赴加勒比海地区接返飓风被困同胞

·海航第五代新制服亮相巴黎高定秀

·顺丰豪掷3.2亿网拍竞得2架波音747货机

·网友声讨“有护照不让回国”？国航：赴港澳须有签注

我国自主研制C919大型客机首飞

【事件】2017年5月5日下午，我国具有完全自主知识产权的大飞机C919首架机空中飞行79分钟完成所有任务试验点，圆满完成首飞任务。这是一个历史性的时刻。它标志着萦绕中华民族百年的“大飞机梦”终于取得了历史突破，蓝天上终于有了一款属于中国完全按照世界先进标准研制的大型客机。

【点评】大国重器，牵动亿万国人的心。C919大型客机作为我国首款完全按照适航标准和主流市场标准研制的单通道干线飞机，从2007年立项，到2017年首飞，十年磨剑，十年匠心。

C919大型客机首飞成功后，央视、新华社、《人民日报》、中国民航网等媒体快速跟进，第一时间向全社会报道了C919成功首飞的重大意义，引发网民关注。作为官方主流媒体，央视等媒体的报道，为C919大型客机的成功首飞新闻事件引导舆论，促进了民众爱国之情的产生。

随后，各大新闻网站和微信公众号也陆续进行报道，推动舆情持续走高。网民也对此展开了大量的自发讨论。在知乎网站上，“如何看待国产客机 C919 首飞成功？”的问题，共收获近三百个回答，获得了百万次浏览；在微博上，话题“#C919首飞#”，获得了超过5000次讨论，超过600万次阅读。总体来看，在网民们的自发讨论中，对于C919的成功首飞，都持有比较正面积极的看法。

民用无人机管理推行实名登记

【事件】为加强对民用无人驾驶航空器的管理，中国民航局于2017年5月16日下发《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》。自2017年6月1日起，民用无人机的拥有者必须进行实名登记。《规定》适用于最大起飞重量为250克（含）以上的民用无人机。

《规定》要求，民用无人机制造商和民用无人机拥有者须在“中国民用航空局民用无人机实名登记系统”（https：//uas.caac.gov.cn）上申请账户，民用无人机制造商在系统上填报其所有产品的信息。未按照本管理规定实施实名登记和粘贴登记标志的，将被视为违反法规的非法行为，无人机的使用将受影响，监管主管部门将按照相关规定进行处罚。

【点评】2017年4月，成都双流机场、重庆江北机场接连发生数起疑似无人机扰航事件，造成共计过百架航班备降、返航或延误，严重扰乱了民用航班的飞行秩序，其密集程度空前。

针对无人机“黑飞”干扰事件，有关部门可谓反应迅速。从事件发生到立法出台，只用了不到两个月的时间，有效遏制了民众恐慌情绪蔓延。2017年4月14日第一起无人机扰航事件发生后，得到社会各界高度关注，光明网、央视网在内的多家中央级媒体持续跟进报道。

此次事件中，对于查处无人机“黑飞”操纵者以及加强无人机管制的呼声持续高涨。官方及时出台管理办法，回应了民众关切关注焦点，是一起非常成功的舆情处置案例。

空姐试吃乘客飞机餐？乌鲁木齐航空：当事人停飞

【事件】2017年11月30日，一名穿空姐制服的女子，在飞机备餐区吃乘客飞机餐的过程被记录下来，经内部排查，确认该视频中的空姐为乌鲁木齐航空公司乘务员。针对该事件，乌鲁木齐航空公司于2017年12月7日凌晨2时在官方微博发布公告。公告上说明，该乘务员当天并未按照标准流程对剩余餐食进行处理，而是擅自将其打开试吃。这种个人行为严重违反了客舱服务规范相关条例。针对该名员工的违规行为，乌鲁木齐航空公司现已按照管理规定给予停飞调查处分。

【点评】此次舆情事件最初由一段不到一分钟的“空姐吃飞机餐”视频引起网民关注，随后被疯狂转发。2017年12月7日，此事件舆情达到最高峰值。乌鲁木齐航空公司对此空姐作出停飞的处罚后，并未收到良好的舆论回应效果，舆论多数倒向了“力挺空姐”一边，希望减轻对空姐的处罚。还有一部分网友觉得“规定就是不要去违章！处罚就是教训”。

搜狐社会版在舆论大潮中另辟蹊径，推出《乌鲁木齐航空空姐吃多份机餐 他国如何处理剩余餐食？》的稿件，介绍了澳大利亚、日本以及俄罗斯等国航空公司，以如何处理飞机上的剩余餐食、空乘人员是否也同吃、每个航班在配餐量上又遵循什么标准三个方面，以他山之石，可以攻玉的理念，为此次舆情事件注入了新的元素和思考方法。这种舆情导向处理值得推荐。

南航“为政府政务团安排前11排座位”事件

【事件】2017年8月9日，某网刊发了一则名为《“只要前11排座位的旅客”——为政府执行要务护航》的文章，引发了舆论关注。文章称，南航西安分公司为西安党政代表团66名成员出行提供服务时，被要求将代表团安排在前11排座位，且保证同普通旅客进行一定隔离 。

【点评】文中的“只要”“前11排”“政府”“要务”“隔离”等关键词恰好触痛了公众对廉政、特权关注的敏感神经。文中南航“有求必应”的态度和“自我表扬”的姿态也引发了社会舆论的批评，网友和媒体评论开启了“群嘲”模式。

此文一发，各大媒体相继发声，对西安相关人员是否脱离群众？是否违反中央八项规定等问题进行追问。2017年8月11日，微信公众号“人民日报评论”质问“哪来的底气违反八项规定”？

2017年8月12日，该事件的舆情热度达到峰值，当天涉事的双方都作出了回应。南航官方微博发布《关于西安党政代表团乘机的情况说明》，对舆论的质疑进行了针对性的回应。西安市委召开常委扩大会议侧面回应。但涉事双方的澄清并未平息舆论，反而引发媒体的更多质疑。

2017年8月15日，陕西共青团官网发文《团莲湖区委迅速传达全区领导干部大会精神》（已删），称按指令发动网评员澄清南航事件。此文一出，再次掀起舆情高潮。网友继续评论，“原来五毛真的存在”“继续猪队友”。

此次事件充分体现了媒体“舆论监督”这一利器功能。在新媒体时代，网络传播迅速，人人都可以是新闻发言人，但主流媒体更应该是舆论旋涡中的“压舱石”和“过滤器”，既有能力汇聚民声、达到最大共识，又有能力过滤掉虚假有害信息，真正体现出媒体专业性的价值所在。

美联航暴力拖客事件

【事件】2017年4月9日，在美国芝加哥奥黑尔国际机场，美联航一架飞往肯塔基州路易斯维尔的航班因安排航空公司机务人员乘机，采用电脑“随机”抽选的方式让乘客下机。四名乘客中有三人接受了安排，另一位乘客表示自己是医生，第二天一早有病人需要做手术而拒绝下飞机，最终他因拒绝下机而被机场保安人员强行拖拽，导致脑震荡、鼻梁骨折、两颗牙齿掉落。

【点评】记录该名乘客遭暴力逐客的视频在网上曝光后，浏览次数过亿，亦被美国各大电视台转发，引发社交媒体用户、网民和观众群情激愤，人们纷纷谴责航空公司管理混乱，机场保安涉嫌暴力执法。由于这名乘客的华裔身份，也引爆了国内民众的舆论沸点，新华网、人民网等多家重要媒体对此进行跟进报道。

事发第一时间，美联航首席执行官被曝出，在一封写给员工的内部邮件中表示：坚定支持机组的处理方法，并指责该乘客不愿配合。该言论引发舆论哗然，事态进一步恶化。面对舆论风暴，美联航奥斯卡·穆尼奥斯在2017年4月10日、11日连续发表声明，进行危机处理，却未能平息事态。

此次事件中，美联航首席执行官虽然做到了危机公关的“速度第一原则”，但是就其声明的舆论反响来看，却起到反面作用。在发生此类恶性事件后，美联航发表的不负责、对于乘客毫无歉意的声明，这样的舆情应对方式对于企业来说是致命的错误，极易引发民众反感。可以说，美联航暴力逐客事件波及到社会各界、政治层面乃至美国白宫。事件发生后几天，美联航股票下跌，给该公司造成数以亿万计的损失。

八旬老太朝飞机发动机扔硬币求平安

【事件】2017年6月27日，一位80岁的老太被推上了网络舆论的风口浪尖。先是因其行为“奇葩”——将飞机当作“许愿池”，在登机过程中向飞机发动机投掷了多枚硬币“祈福”，导致该航班延误，150余名旅客滞留机场5个多小时；而随后对其“刑拘5日，不予执行”的处理结果，再次引起了媒体和网友的争相讨论。

【点评】此舆情事件表现出发酵快、热议强度大、极短时间即攀升至网络舆论风口浪尖的特点。网友的观点主要集中在“年龄就能成为违法不究的挡箭牌吗？”以及“民航安全无小事，处罚如此轻描淡写，难以起到警示的作用”等方面。

值得一提的是，《封面》新闻在2017年6月28日紧跟热点，发布“立即评”《投币祈福背后 如何面对老人的“不适应”？》。文中谈到，不只是航空安全，这起事件其实是给整个老龄化社会提了个醒：老年人与新事物的摩擦或不适某种程度上将难以避免。如何降低这种冲突可能带来的社会风险，帮助老人更好地接触和接受新事物，是老龄化社会必须补上的一课。此篇舆情反应速度快、立足有新意，分析紧扣时事，延伸至社会焦点问题，在一片质疑和指责声浪中脱颖而出，层层深入，用客观和探寻的态度，分析此事件产生的根本原因，引导人们从事件源头出发，真正关注、关怀老龄化社会可能产生的问题并提供建议。这种舆情导向的处理方式值得借鉴。民航类媒体倾向于要从航空安全的角度，呼吁全民航在宣传报道中加强民航科普和安全知识的普及。

《航班正常管理规定》施行

【事件】2017年1月1日，《航班正常管理规定》正式施行。《航班正常管理规定》明确了航班延误等核心概念，对航班运行的主体作了全面规范，明确航班正常保障能力要求，细分航班延误处置工作，明确航班延误后的救济措施，对机上延误进行了规定，突出构建协调联动机制，加强航空消费者投诉管理，加大了对航班正常工作的监督检查力度，明确了法律责任。这是我国第一部规范航班正常工作的经济管理类规章，对旅客集中关切的航班延误原因界定、延误后的信息告知方案、投诉的及时处理、反馈以及服务保障流程等问题作出了具体规范。

【点评】航班正常率，一直是网民关注的民航热点话题，特别是航延后食宿问题怎么解决、航延信息如何获取、航延后权益如何得到保护、如何顺利通过安全检查等问题，更是网民关注的重中之重。因此，网民格外关注《航班正常管理规定》施行的新闻。

为了让网民更加了解，中国民航网、中新网、搜狐网等网络媒体，对《航班正常管理规定》的细则进行了解读，帮助网民更加清楚地理解《航班正常管理规定》中的相关条文。其中，《中国民航报》在2017年1月6日的第3版，刊登了《2017年细看乘机新变化》一文，全面深入梳理了《航班正常管理规定》的相关内容，并就网民关注的问题一一进行了解答。

在此次事件中，《中国民航报》作为行业主流媒体，以独家、专业、权威的优势，及时跟进热点事件的报道，引导舆情，催生热度，很好地发挥了官方媒体的作用，增强了广大民众对《航班正常管理规定》的关注和了解。

习近平总书记考察北京新机场建设

【事件】2017年2月23日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在北京考察期间，专程来到正在建设中的北京新机场，亲切看望机场建设者，听取了汇报，并对民航工作作出重要指示，强调了“新机场是首都的重大标志性工程，是国家发展一个新的动力源，必须全力打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程”。

【点评】2017年2月24日，中央电视台“新闻联播”栏目率先播出了习近平总书记考察北京新机场的有关新闻。新华网在同日22：12发表《习近平考察建设中的北京新机场》一文并配发现场图片，随即，人民网、中国新闻网、环球网等各大门户网站和官方主流媒体均进行转载，引发大范围的关注。

此次报道的亮点是官方主流媒体发挥了很好的引领作用。中国民航网第一时间转载了《习近平考察建设中的新机场》并发布微博、微信，中国民航网智库专家积极响应，及时解读习近平总书记考察北京新机场的重要指示精神；《中国民航报》发表社论《牢记习近平总书记嘱托　打造践行五大发展理念的世纪工程》，在此之后《中国民航报》、中国民航网发布了民航各个单位掀起学习习近平考察北京新机场重要指示精神热潮的多篇报道。

对于中国民航来说，2017年是意义非凡的一年，年初习近平总书记考察北京新机场，对北京新机场建设理念、目标任务提出明确要求，并强调“新机场是国家发展一个新的动力源”，将民航战略地位提到新的高度，极大地振奋了全体民航人的奋斗精神，增强了做好新时代民航工作的责任感和使命感。

东航飞赴加勒比海地区接返飓风被困同胞

【事件】2017年9月，加勒比海地区遭受飓风厄玛袭击，人员和财产损失严重。2017年9月29日，东航按照中国民航局发出的明传电报任务要求，立即启动应急响应，调配两架空客A330-300宽体飞机从上海浦东国际机场起飞，全力投入当地中方人员紧急转移回国运输任务。

东航两架包机，共接运我国公民400余人，还打破了东航海外应急救援的多个新纪录：包机经过19个国家的领空，飞行1.85万公里，其中涉及16个国家的飞越许可和3个国家的起飞落地许可，是东航紧急运输飞行中申请国家最多、飞行距离最长的一次。

【点评】中国民航报社作为受邀全程跟踪报道的民航官方媒体，在第一时间用全媒体报道方式播报了东航赴加勒比海接返被困同胞全过程。该事件发生时恰逢国庆节以及爱国电影《战狼2》热映，因此中国民航报社对这一事件的播报受到了舆论关注和热议，并被凤凰网、腾讯网、搜狐网等一系列主流网站关注。

在这次的全程跟踪报道当中，中国民航报社专业、实时、权威的信息播报，加之各大主流媒体的关注、转发，受到了广大网民的普遍赞誉。

而此次的行为主体东航，作为央企，不仅在国际航线运营上有着丰富的经验和出众的实力，还积极主动承担全球范围内各种紧急运输及救援任务，第一时间响应祖国和人民的召唤，在东航履行社会责任、回应国家关切的履历上，添上了重重的一笔。

海航第五代新制服亮相巴黎高定秀

【事件】2017年7月4日，海南航空第五代新制服高定版于劳伦斯·许2017巴黎秋冬高级定制时装秀中隆重亮相，新制服以东方神韵碰撞西方格调，构成独具海航特色的东方之美。海航因此成为首家登上国际时装周的中国航企。

【点评】此次时装大秀的盛况经由网络视频、时尚街拍大片点燃，张张美图、动图被网友热情高涨的转载，三个小时之内即引爆网络，达到此事件的舆情最高峰值。

中国民航报社舆情分析中心认为，海航此举堪称制造热点的优秀典范。它精准地选择与世界著名的时装大师合作，在合适的时机在时尚之都进行“街拍”，就有了登上“时尚界最顶级时装周”的机会，有了一个让世界的时尚圈和热爱时尚的人们认知海航的机会，宣传效果完胜广告！

“空姐”“顶级时装秀”“街拍”这一系列最为吸睛的标签热词让全世界网友都热切关注了海航，牢牢记住了海航空姐甜美微笑、身着第五代制服的美丽画面。海航这次“聪明”的营销宣传，不但令自身名牌光彩熠熠、热度飙升，更是向世界输出中国民航新形象、中国服务和中国之美，是一次相当成功的舆情宣传案例。

顺丰豪掷3.2亿网拍竞得2架波音747货机

【事件】2017年11月21日，顺丰航空豪掷3.2亿余元，在阿里拍卖上竞得两架波音B747货机机身及8台发动机。这是我国开展司法网上拍卖以来首次拍卖波音B747飞机拍品。据悉这两架波音B747均来自翡翠航空，在此之前已经经历了6次线下流拍。

【点评】这是中国历史上第一次线上拍卖飞机，且数额巨大，因此顺丰拍下波音747飞机的新闻受到了新华社、人民网、中新网、腾讯网、中国民航网等广大媒体的关注。同时网友了解到顺丰的这一行为后纷纷给予正面回应，认为顺丰致力于建立航空物流体系，为广大用户提供更加快速、便捷的航空物流服务，为顺丰点赞。

这种正向的舆情评价，来源于顺丰长期一贯的高端品质和较为良好的用户体验。引导舆论的功夫在平时，值得借鉴。

网友声讨“有护照不让回国”？国航：赴港澳须有签注

【事件】2017年8月6日，题为《战狼2告诉你，持中国护照可以安全回国？国航：No way！》的文章在网上热传，作者在文中讲述了自己的出行经历，称其在国航官网购买了巴黎－北京中转－澳门的机票，计划通过澳门返回珠海的家，但由于没有携带港澳通行证被拒绝登机。此文一出，立即引发舆论热议。

2017年8月8日，国航通过官方微博发表声明回应，称已经启动事件调查，并与旅客沟通。同时，国航在声明中整理了赴港澳地区的出行规定。

2017年8月14日，有媒体刊发《持中国护照回国被拒 国航认错》一文，称国航已与当事人取得联系，并“承认是他们错了，他们之前不知道可以不用通行证，持护照即可从澳门返还内地”。

就在14日当晚，国航发布了第二份声明《针对个别媒体不实报道的声明》，称个别媒体在其官方微信以《对话︱“持中国护照巴黎飞澳门被拒登机”乘客：国航认错了》为题发布不实报道，其中涉及国航的内容均未向国航采访核实，对公众产生了误导，一时引起舆情反转。

【点评】在此次事件中，这篇文章之所以会如此火爆，有电影《战狼2》的功劳，俗称蹭了热度。此外，在“拿着中国人的护照却不能回家”“国人在异国他乡受阻”这些情绪的调动下，很多读者带着愤怒和同情积极关注了此事。

抛开这些人情因素，从技术层面来说，这篇文章实际上引发讨论的，是一个涉及境内外多个航段飞行时，两岸三地各种出入境证件到底如何使用的问题。

国航的两次发声都是从政策、法律角度出发，强调了同样一点：赴港澳须有签注。

很多媒体发文，标题都有“国航真相”字样。此次事件引发了媒体的持续追踪。一些媒体通过采访出入境管理部门、边检单位等，去了解相关法律法规。也有一些专业的民航自媒体从业内角度出发，向公众说明航空公司在出入境出行规定中所承担的责任和义务。

通过此次舆情事件，公众和媒体在追寻真相、辨别说理的过程中所产生的效应是双赢的，一方面，公众能更加了解多航段飞行时，两岸三地出入境的出行规则。另一方面，航空公司也能从“人情”角度，提升服务品质，为旅客带来更加愉悦的出行体验。

中国民航网讯：中国民航报社舆情中心根据监测系统大数据，对新闻网、移动端、微博、微信等网络平台的海量信息予以统计分析，得出2017年网民最为关注的民航12大热点事件，并逐一进行点评，以飨读者。

·我国自主研制C919大型客机首飞

·民用无人机管理推行实名登记

·空姐试吃乘客飞机餐？乌鲁木齐航空：当事人停飞

·南航“为政府政务团安排前11排座位”事件

·美联航暴力拖客事件

·八旬老太朝飞机发动机扔硬币求平安

·《航班正常管理规定》施行

·习近平总书记考察北京新机场建设

·东航飞赴加勒比海地区接返飓风被困同胞

·海航第五代新制服亮相巴黎高定秀

·顺丰豪掷3.2亿网拍竞得2架波音747货机

·网友声讨“有护照不让回国”？国航：赴港澳须有签注

我国自主研制C919大型客机首飞

【事件】2017年5月5日下午，我国具有完全自主知识产权的大飞机C919首架机空中飞行79分钟完成所有任务试验点，圆满完成首飞任务。这是一个历史性的时刻。它标志着萦绕中华民族百年的“大飞机梦”终于取得了历史突破，蓝天上终于有了一款属于中国完全按照世界先进标准研制的大型客机。

【点评】大国重器，牵动亿万国人的心。C919大型客机作为我国首款完全按照适航标准和主流市场标准研制的单通道干线飞机，从2007年立项，到2017年首飞，十年磨剑，十年匠心。

C919大型客机首飞成功后，央视、新华社、《人民日报》、中国民航网等媒体快速跟进，第一时间向全社会报道了C919成功首飞的重大意义，引发网民关注。作为官方主流媒体，央视等媒体的报道，为C919大型客机的成功首飞新闻事件引导舆论，促进了民众爱国之情的产生。

随后，各大新闻网站和微信公众号也陆续进行报道，推动舆情持续走高。网民也对此展开了大量的自发讨论。在知乎网站上，“如何看待国产客机 C919 首飞成功？”的问题，共收获近三百个回答，获得了百万次浏览；在微博上，话题“#C919首飞#”，获得了超过5000次讨论，超过600万次阅读。总体来看，在网民们的自发讨论中，对于C919的成功首飞，都持有比较正面积极的看法。

民用无人机管理推行实名登记

【事件】为加强对民用无人驾驶航空器的管理，中国民航局于2017年5月16日下发《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》。自2017年6月1日起，民用无人机的拥有者必须进行实名登记。《规定》适用于最大起飞重量为250克（含）以上的民用无人机。

《规定》要求，民用无人机制造商和民用无人机拥有者须在“中国民用航空局民用无人机实名登记系统”（https：//uas.caac.gov.cn）上申请账户，民用无人机制造商在系统上填报其所有产品的信息。未按照本管理规定实施实名登记和粘贴登记标志的，将被视为违反法规的非法行为，无人机的使用将受影响，监管主管部门将按照相关规定进行处罚。

【点评】2017年4月，成都双流机场、重庆江北机场接连发生数起疑似无人机扰航事件，造成共计过百架航班备降、返航或延误，严重扰乱了民用航班的飞行秩序，其密集程度空前。

针对无人机“黑飞”干扰事件，有关部门可谓反应迅速。从事件发生到立法出台，只用了不到两个月的时间，有效遏制了民众恐慌情绪蔓延。2017年4月14日第一起无人机扰航事件发生后，得到社会各界高度关注，光明网、央视网在内的多家中央级媒体持续跟进报道。

此次事件中，对于查处无人机“黑飞”操纵者以及加强无人机管制的呼声持续高涨。官方及时出台管理办法，回应了民众关切关注焦点，是一起非常成功的舆情处置案例。

空姐试吃乘客飞机餐？乌鲁木齐航空：当事人停飞

【事件】2017年11月30日，一名穿空姐制服的女子，在飞机备餐区吃乘客飞机餐的过程被记录下来，经内部排查，确认该视频中的空姐为乌鲁木齐航空公司乘务员。针对该事件，乌鲁木齐航空公司于2017年12月7日凌晨2时在官方微博发布公告。公告上说明，该乘务员当天并未按照标准流程对剩余餐食进行处理，而是擅自将其打开试吃。这种个人行为严重违反了客舱服务规范相关条例。针对该名员工的违规行为，乌鲁木齐航空公司现已按照管理规定给予停飞调查处分。

【点评】此次舆情事件最初由一段不到一分钟的“空姐吃飞机餐”视频引起网民关注，随后被疯狂转发。2017年12月7日，此事件舆情达到最高峰值。乌鲁木齐航空公司对此空姐作出停飞的处罚后，并未收到良好的舆论回应效果，舆论多数倒向了“力挺空姐”一边，希望减轻对空姐的处罚。还有一部分网友觉得“规定就是不要去违章！处罚就是教训”。

搜狐社会版在舆论大潮中另辟蹊径，推出《乌鲁木齐航空空姐吃多份机餐 他国如何处理剩余餐食？》的稿件，介绍了澳大利亚、日本以及俄罗斯等国航空公司，以如何处理飞机上的剩余餐食、空乘人员是否也同吃、每个航班在配餐量上又遵循什么标准三个方面，以他山之石，可以攻玉的理念，为此次舆情事件注入了新的元素和思考方法。这种舆情导向处理值得推荐。

南航“为政府政务团安排前11排座位”事件

【事件】2017年8月9日，某网刊发了一则名为《“只要前11排座位的旅客”——为政府执行要务护航》的文章，引发了舆论关注。文章称，南航西安分公司为西安党政代表团66名成员出行提供服务时，被要求将代表团安排在前11排座位，且保证同普通旅客进行一定隔离 。

【点评】文中的“只要”“前11排”“政府”“要务”“隔离”等关键词恰好触痛了公众对廉政、特权关注的敏感神经。文中南航“有求必应”的态度和“自我表扬”的姿态也引发了社会舆论的批评，网友和媒体评论开启了“群嘲”模式。

此文一发，各大媒体相继发声，对西安相关人员是否脱离群众？是否违反中央八项规定等问题进行追问。2017年8月11日，微信公众号“人民日报评论”质问“哪来的底气违反八项规定”？

2017年8月12日，该事件的舆情热度达到峰值，当天涉事的双方都作出了回应。南航官方微博发布《关于西安党政代表团乘机的情况说明》，对舆论的质疑进行了针对性的回应。西安市委召开常委扩大会议侧面回应。但涉事双方的澄清并未平息舆论，反而引发媒体的更多质疑。

2017年8月15日，陕西共青团官网发文《团莲湖区委迅速传达全区领导干部大会精神》（已删），称按指令发动网评员澄清南航事件。此文一出，再次掀起舆情高潮。网友继续评论，“原来五毛真的存在”“继续猪队友”。

此次事件充分体现了媒体“舆论监督”这一利器功能。在新媒体时代，网络传播迅速，人人都可以是新闻发言人，但主流媒体更应该是舆论旋涡中的“压舱石”和“过滤器”，既有能力汇聚民声、达到最大共识，又有能力过滤掉虚假有害信息，真正体现出媒体专业性的价值所在。

美联航暴力拖客事件

【事件】2017年4月9日，在美国芝加哥奥黑尔国际机场，美联航一架飞往肯塔基州路易斯维尔的航班因安排航空公司机务人员乘机，采用电脑“随机”抽选的方式让乘客下机。四名乘客中有三人接受了安排，另一位乘客表示自己是医生，第二天一早有病人需要做手术而拒绝下飞机，最终他因拒绝下机而被机场保安人员强行拖拽，导致脑震荡、鼻梁骨折、两颗牙齿掉落。

【点评】记录该名乘客遭暴力逐客的视频在网上曝光后，浏览次数过亿，亦被美国各大电视台转发，引发社交媒体用户、网民和观众群情激愤，人们纷纷谴责航空公司管理混乱，机场保安涉嫌暴力执法。由于这名乘客的华裔身份，也引爆了国内民众的舆论沸点，新华网、人民网等多家重要媒体对此进行跟进报道。

事发第一时间，美联航首席执行官被曝出，在一封写给员工的内部邮件中表示：坚定支持机组的处理方法，并指责该乘客不愿配合。该言论引发舆论哗然，事态进一步恶化。面对舆论风暴，美联航奥斯卡·穆尼奥斯在2017年4月10日、11日连续发表声明，进行危机处理，却未能平息事态。

此次事件中，美联航首席执行官虽然做到了危机公关的“速度第一原则”，但是就其声明的舆论反响来看，却起到反面作用。在发生此类恶性事件后，美联航发表的不负责、对于乘客毫无歉意的声明，这样的舆情应对方式对于企业来说是致命的错误，极易引发民众反感。可以说，美联航暴力逐客事件波及到社会各界、政治层面乃至美国白宫。事件发生后几天，美联航股票下跌，给该公司造成数以亿万计的损失。

八旬老太朝飞机发动机扔硬币求平安

【事件】2017年6月27日，一位80岁的老太被推上了网络舆论的风口浪尖。先是因其行为“奇葩”——将飞机当作“许愿池”，在登机过程中向飞机发动机投掷了多枚硬币“祈福”，导致该航班延误，150余名旅客滞留机场5个多小时；而随后对其“刑拘5日，不予执行”的处理结果，再次引起了媒体和网友的争相讨论。

【点评】此舆情事件表现出发酵快、热议强度大、极短时间即攀升至网络舆论风口浪尖的特点。网友的观点主要集中在“年龄就能成为违法不究的挡箭牌吗？”以及“民航安全无小事，处罚如此轻描淡写，难以起到警示的作用”等方面。

值得一提的是，《封面》新闻在2017年6月28日紧跟热点，发布“立即评”《投币祈福背后 如何面对老人的“不适应”？》。文中谈到，不只是航空安全，这起事件其实是给整个老龄化社会提了个醒：老年人与新事物的摩擦或不适某种程度上将难以避免。如何降低这种冲突可能带来的社会风险，帮助老人更好地接触和接受新事物，是老龄化社会必须补上的一课。此篇舆情反应速度快、立足有新意，分析紧扣时事，延伸至社会焦点问题，在一片质疑和指责声浪中脱颖而出，层层深入，用客观和探寻的态度，分析此事件产生的根本原因，引导人们从事件源头出发，真正关注、关怀老龄化社会可能产生的问题并提供建议。这种舆情导向的处理方式值得借鉴。民航类媒体倾向于要从航空安全的角度，呼吁全民航在宣传报道中加强民航科普和安全知识的普及。

《航班正常管理规定》施行

【事件】2017年1月1日，《航班正常管理规定》正式施行。《航班正常管理规定》明确了航班延误等核心概念，对航班运行的主体作了全面规范，明确航班正常保障能力要求，细分航班延误处置工作，明确航班延误后的救济措施，对机上延误进行了规定，突出构建协调联动机制，加强航空消费者投诉管理，加大了对航班正常工作的监督检查力度，明确了法律责任。这是我国第一部规范航班正常工作的经济管理类规章，对旅客集中关切的航班延误原因界定、延误后的信息告知方案、投诉的及时处理、反馈以及服务保障流程等问题作出了具体规范。

【点评】航班正常率，一直是网民关注的民航热点话题，特别是航延后食宿问题怎么解决、航延信息如何获取、航延后权益如何得到保护、如何顺利通过安全检查等问题，更是网民关注的重中之重。因此，网民格外关注《航班正常管理规定》施行的新闻。

为了让网民更加了解，中国民航网、中新网、搜狐网等网络媒体，对《航班正常管理规定》的细则进行了解读，帮助网民更加清楚地理解《航班正常管理规定》中的相关条文。其中，《中国民航报》在2017年1月6日的第3版，刊登了《2017年细看乘机新变化》一文，全面深入梳理了《航班正常管理规定》的相关内容，并就网民关注的问题一一进行了解答。

在此次事件中，《中国民航报》作为行业主流媒体，以独家、专业、权威的优势，及时跟进热点事件的报道，引导舆情，催生热度，很好地发挥了官方媒体的作用，增强了广大民众对《航班正常管理规定》的关注和了解。

习近平总书记考察北京新机场建设

东航飞赴加勒比海地区接返飓风被困同胞

【事件】2017年9月，加勒比海地区遭受飓风厄玛袭击，人员和财产损失严重。2017年9月29日，东航按照中国民航局发出的明传电报任务要求，立即启动应急响应，调配两架空客A330-300宽体飞机从上海浦东国际机场起飞，全力投入当地中方人员紧急转移回国运输任务。

东航两架包机，共接运我国公民400余人，还打破了东航海外应急救援的多个新纪录：包机经过19个国家的领空，飞行1.85万公里，其中涉及16个国家的飞越许可和3个国家的起飞落地许可，是东航紧急运输飞行中申请国家最多、飞行距离最长的一次。

【点评】中国民航报社作为受邀全程跟踪报道的民航官方媒体，在第一时间用全媒体报道方式播报了东航赴加勒比海接返被困同胞全过程。该事件发生时恰逢国庆节以及爱国电影《战狼2》热映，因此中国民航报社对这一事件的播报受到了舆论关注和热议，并被凤凰网、腾讯网、搜狐网等一系列主流网站关注。

在这次的全程跟踪报道当中，中国民航报社专业、实时、权威的信息播报，加之各大主流媒体的关注、转发，受到了广大网民的普遍赞誉。

而此次的行为主体东航，作为央企，不仅在国际航线运营上有着丰富的经验和出众的实力，还积极主动承担全球范围内各种紧急运输及救援任务，第一时间响应祖国和人民的召唤，在东航履行社会责任、回应国家关切的履历上，添上了重重的一笔。

海航第五代新制服亮相巴黎高定秀

【事件】2017年7月4日，海南航空第五代新制服高定版于劳伦斯·许2017巴黎秋冬高级定制时装秀中隆重亮相，新制服以东方神韵碰撞西方格调，构成独具海航特色的东方之美。海航因此成为首家登上国际时装周的中国航企。

【点评】此次时装大秀的盛况经由网络视频、时尚街拍大片点燃，张张美图、动图被网友热情高涨的转载，三个小时之内即引爆网络，达到此事件的舆情最高峰值。

中国民航报社舆情分析中心认为，海航此举堪称制造热点的优秀典范。它精准地选择与世界著名的时装大师合作，在合适的时机在时尚之都进行“街拍”，就有了登上“时尚界最顶级时装周”的机会，有了一个让世界的时尚圈和热爱时尚的人们认知海航的机会，宣传效果完胜广告！

“空姐”“顶级时装秀”“街拍”这一系列最为吸睛的标签热词让全世界网友都热切关注了海航，牢牢记住了海航空姐甜美微笑、身着第五代制服的美丽画面。海航这次“聪明”的营销宣传，不但令自身名牌光彩熠熠、热度飙升，更是向世界输出中国民航新形象、中国服务和中国之美，是一次相当成功的舆情宣传案例。

顺丰豪掷3.2亿网拍竞得2架波音747货机

【事件】2017年11月21日，顺丰航空豪掷3.2亿余元，在阿里拍卖上竞得两架波音B747货机机身及8台发动机。这是我国开展司法网上拍卖以来首次拍卖波音B747飞机拍品。据悉这两架波音B747均来自翡翠航空，在此之前已经经历了6次线下流拍。

【点评】这是中国历史上第一次线上拍卖飞机，且数额巨大，因此顺丰拍下波音747飞机的新闻受到了新华社、人民网、中新网、腾讯网、中国民航网等广大媒体的关注。同时网友了解到顺丰的这一行为后纷纷给予正面回应，认为顺丰致力于建立航空物流体系，为广大用户提供更加快速、便捷的航空物流服务，为顺丰点赞。

这种正向的舆情评价，来源于顺丰长期一贯的高端品质和较为良好的用户体验。引导舆论的功夫在平时，值得借鉴。

网友声讨“有护照不让回国”？国航：赴港澳须有签注

【事件】2017年8月6日，题为《战狼2告诉你，持中国护照可以安全回国？国航：No way！》的文章在网上热传，作者在文中讲述了自己的出行经历，称其在国航官网购买了巴黎－北京中转－澳门的机票，计划通过澳门返回珠海的家，但由于没有携带港澳通行证被拒绝登机。此文一出，立即引发舆论热议。

2017年8月8日，国航通过官方微博发表声明回应，称已经启动事件调查，并与旅客沟通。同时，国航在声明中整理了赴港澳地区的出行规定。

2017年8月14日，有媒体刊发《持中国护照回国被拒 国航认错》一文，称国航已与当事人取得联系，并“承认是他们错了，他们之前不知道可以不用通行证，持护照即可从澳门返还内地”。

就在14日当晚，国航发布了第二份声明《针对个别媒体不实报道的声明》，称个别媒体在其官方微信以《对话︱“持中国护照巴黎飞澳门被拒登机”乘客：国航认错了》为题发布不实报道，其中涉及国航的内容均未向国航采访核实，对公众产生了误导，一时引起舆情反转。

【点评】在此次事件中，这篇文章之所以会如此火爆，有电影《战狼2》的功劳，俗称蹭了热度。此外，在“拿着中国人的护照却不能回家”“国人在异国他乡受阻”这些情绪的调动下，很多读者带着愤怒和同情积极关注了此事。

抛开这些人情因素，从技术层面来说，这篇文章实际上引发讨论的，是一个涉及境内外多个航段飞行时，两岸三地各种出入境证件到底如何使用的问题。

国航的两次发声都是从政策、法律角度出发，强调了同样一点：赴港澳须有签注。

很多媒体发文，标题都有“国航真相”字样。此次事件引发了媒体的持续追踪。一些媒体通过采访出入境管理部门、边检单位等，去了解相关法律法规。也有一些专业的民航自媒体从业内角度出发，向公众说明航空公司在出入境出行规定中所承担的责任和义务。

通过此次舆情事件，公众和媒体在追寻真相、辨别说理的过程中所产生的效应是双赢的，一方面，公众能更加了解多航段飞行时，两岸三地出入境的出行规则。另一方面，航空公司也能从“人情”角度，提升服务品质，为旅客带来更加愉悦的出行体验。