今年下半年以来，一度发展火爆的共享单车行业呈现了一轮惨烈倒闭潮。悟空、町町、酷骑、小蓝、小鸣等多家共享单车企业相继陷入出局困境。与此同时，平台倒闭出局也引发了用户押金难退的问题。虽然一名用户的押金额度看起来不大，但是百万级用户的押金累计起来就是数以亿计，这必须引发社会层面的高度重视。

近日，知名媒体《南方都市报》记者查阅了当前仍正常运营的 10 家共享单车平台APP用户服务协议，分别为：摩拜单车、ofo小黄车、哈罗单车、永安行、优拜单车、赳赳单车、马上到、 1 步单车、七彩单车和全能车。

查阅发现，对于押金的收取和处理，其中 9 家平台未在协议中明确进行约定，只有ofo小黄车在用户服务协议中对押金问题作出具体说明，明确了押金性质、退款渠道、到账时间、退款后果等,并唯一提及押金如何监管的平台。

#lexo_img_start http://upload.chinaz.com/2017/1225/201712251702044151.jpg lexo_img_end#

据南都记者采访相关律师表示，根据《消费者权益保护法》，用户有权知晓、共享单车平台有义务告知押金的用途、目的，以及如何退还等。不过对于用户来说，除了告知义务，保障申请退还的渠道通畅和按时到账则更为重要。

据南都记者调查显示， 10 家共享单车平台均承诺押金“可随时退回”。其中，马上到承诺0- 2 个工作日退款到账，ofo承诺0- 3 个工作日原路退回支付账户，摩拜、 1 步单车、优拜单车均表示2- 7 个工作日到账，赳赳单车表示可能推迟1- 3 个工作日内到账，永安行表示部分退款会推迟至 3 个工作日，哈罗单车和全能车承诺1- 7 个工作日内退款到原支付方，七彩单车承诺3- 5 个工作日内退回。

不过，从近期一些用户申请退款的事实来看，有些平台承诺的退还到账日期并不准确。近日有媒体称， 11 月起济南十多名摩拜用户提交了退款申请，押金却没能在2- 7 个工作日内如期到账。其中， 5 人经过 20 天的催促和等待，终于拿回了 299 元的押金。也有微博用户称已经二十多天，甚至一个多月没有收到押金退款。这显然与平台承诺的时间严重不符。联想到近期有相关媒体爆料摩拜单车挪用押金的问题，这些事情联系在一块难免又会让用户对自己的押金有所担心。

#lexo_img_start http://upload.chinaz.com/2017/1225/201712251702046491.jpg lexo_img_end#

据中国互联网络信息中心发布数据显示，截至今年 6 月，共享单车用户规模达到1. 06 亿；保守估计，仅共享单车领域的存量押金规模近 100 亿。而现如今，又经过半年的发展，共享单车的注册人数空前增长。据摩拜、ofo近期公布的数据来看，两家平台的注册用户皆以超过 1 亿人。其中摩拜的押金额为行业最高的 299 元，仅其一家的押金总额或已超过百亿元。所以，如此巨额的押金总量，保障安全可控至关重要。

今年 8 月，交通运输部等 10 部门联合发布的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，鼓励互联网租赁自行车运营企业采用免押金方式提供租赁服务。

目前，ofo、哈罗单车、永安行、优拜单车、 1 步单车等在全国部分城市实现信用免押金服务。如ofo可对芝麻信用分在 650 分及以上的用户免除押金；优拜也依据用户的芝麻信用分值对押金进行减免， 750 分以上免押金。

不过，目前免押金的城市数量和所惠及的用户毕竟还只是少数，距离全面实行免押金还有很长的路要走。

有相关专家表示，对于押金问题，应建立独立第三方资金存管制度，企业在任何情况下不得挪用，如遇企业破产，企业须退还押金后才能破产清算。此前，中消协也曾建议，电子商务经营者收取押金的，应当采取由商业银行或者支付机构进行“预授权”冻结的方式。