【腾讯科技编者按】 安妮塔-巴拉克利什南（Anita Balakrishnan）是美国全球性财经有线电视卫星新闻台的科技记者。近日，她撰文记叙了自己在印度的所见所闻所感。下面是这篇文章全文：

腾讯科技讯 据外媒报道，尽管我是一个有着印度背景的科技记者，但是当我最近访问印度的时候，我的所见所闻提醒我：随着上网率和语言识别能力逐渐提高，2018年将会有数十亿亚洲人在网上变得更加活跃。

我一直想当然地认为，美国主流科技公司为其核心用户（操英语的美国人）设计了互联网。在几年后，这种情况可能会发生变化，美国科技公司不得不重视这种变化。

下面是我的观察发现。

1. 苹果品牌在印度远未死亡

正如人们所料，印度服装区的街头小贩仍然在销售西方服装品牌如阿迪达斯和彪马的仿制品，而且随时准备与你讨价还价。但是，我也看到了一些我从未在这个国家看到的“奢侈”服装品牌：印有苹果标识的服装。

虽然美国消费者现在持有的可能是三星和谷歌的手机，但是苹果的品牌在世界上其他地方仍然很有号召力——我想，微软的标识不可能在时装方面具有这样的魅力。

尽管印度的人均收入很难支撑他们购买999美元一部的iPhone X，但是它并未从人们的脑海中消失（孟买到处竖立的iPhone X广告牌可能起到了一定的作用）。虽然中国品牌如Oppo和Vivo很普遍，但是我在这里看到的旗舰手机与牛和骆驼一样多。

简而言之，对于大多数印度人来说，iPhone仍然是激励人心的产品。因此，苹果还远未出局。

2. 无人驾驶汽车在印度可能很难发展

美国旧金山或匹兹堡的交通可能比较繁忙。但是，那完全比不上印度充满摩托三轮车的交通。在交通规则灵活多变的印度，无人驾驶汽车可能需要从完全不同的视角来设计其人工智能流程。

在美国，你可以训练汽车来学习道路规则，然后优化无人驾驶技术。但是，在印度开车，你可能需要首先要训练反应能力，学会观看摩托车手的眼神，看他想往哪里走；或根据车辆喇叭声的远近和照明灯的闪烁情况来判断。

3. 如果西方国家不投资基础设施，发展中国家将很快超过它们

马加帕塔城更像是来自于科幻电影中的城市，而不是一个后殖民地城市。这是一座智能化的“网络城市”，它的设计非常全面，综合考虑到了各种因素包括从学童安全到树根浇灌等。水源治理、能源消耗、学校规划和购物系统都是自给自足的。

虽然北美城市如多伦多正在尝试建造智能化城市，但是我在马加帕塔城看到的东西是西方国家难以比拟的。西方国家的大多数城市对其现有的基础设施感到满意。迫使印度做出改变的很多具有挑战的问题，例如人口暴增和严重污染，并没有给予西方国家同样的冲击力。

但是，亚洲国家做出改变的紧迫需求，以及淘汰过时基础设施的意愿，可能是印度采用最新科技如超级高铁的良机。纽约地铁系统可能永远不会有印度这样的动力。

4. 美国科技公司应该警惕其在国外创造的不公平

与此同时，像马加帕塔城这样的地方主要是围绕IT公司打造的，它们主要服务于美国的科技生态系统。这就引发了人们对于不公平问题的讨论。虽然在美国“沿海精英”的说法深入人心，美国科技公司也确实是世界上最大的公司，但是美国并不是唯一一个必须应付民族主义抬头的国家。

5. 即使在民主国家，数据收集也可能挑战隐私的基本概念

美国消费者想也不想就会进行的消费活动，例如购买手机或注册Skype，在印度就可能会冒犯隐私。这是因为印度的ID计划都是建立在每个公民的计量生物数据基础之上的。

这提醒我们现在的计算能力可能会让市民担心“遭到监控”，即使在世界上最民主的国家也是如此。

6. 美国应该慎重对待其H-1B工作签证。

印度现在的商业环境已大不同于一两年前。由于电信巨头Jio等公司的努力，越来越多的印度人开始上网，而且上网的速度也越来越快。印度总理纳伦德拉-莫迪（Narendra Modi）特意大力打击腐败，并在一夜之间取缔了大约90%的货币。

这就是说，印度现在变成了创办科技公司的更为理想的地方。与此同时，很多希望在美国创业的印度工程师却遭到了美国拒绝。

在2015年，通过H-1B工作签证在美国工作的人当中，有大约71%的人是印度人。同年，提供电脑相关工作的公司获得了66.5%的H-1B签证。

如果有能力的工程师决定在印度而不是美国开办公司，那么这可能与美国科技公司形成激烈的竞争。如果美国压缩H-1B工作签证，那么它必须接受这样的挑战。（编译/乐学）