事件的舆情反转，其实也是一个对话过程，新媒体、传统媒体、网友、交警方面、逝者家属在整个过程中都发出了自己的声音。交警方面晓之以理、动之以情的应对方式，最终获得了舆论认同。

1月15日早上7点，在228国道盐城大丰三龙镇境内一四岔路口发生交通事故，三龙中队的一辆警车在执勤时，被一辆大货车压扁，致车内民警陈飞（男，31岁）和辅警陈国斌（男，34岁）当场殉职。

事故发生后，无数网友唏嘘不已，替民警和辅警年轻的生命感到惋惜。然而，网上也出现了不少质疑的声音：“警车为什么会横在货车前面，是不是警车在栏货车罚款。”“为了罚款搭上命了。”甚至有网友“点赞”，舆论一时甚嚣尘上。

1月15日深夜，江苏省盐城市大丰区公安局局党委委员、指挥中心主任骆圣宏在其个人微信公众号“人民作家”发表文章《爸爸再也不要巡逻站岗了》，“陈飞４岁多的女儿问，我们是去哪儿？她先问妈妈，再问外婆，又问外公。外公说，我们是去看你爸爸。到了大丰，她又问，爸爸呢？民警阿姨说，爸爸到一个再也不要巡逻站岗的地方了。”中国江苏网、新华报业网、江苏网络广播电视台等省内主流媒体对此进行转发，标题直言“幼女童言让网友泪奔”，舆论渐趋理性。

大丰交警殉职事件舆论关注度走势（单位：篇）

刻板印象化为指尖暴力

在事故发生后，网上之所以会出现“叫好”声，归根到底还是因为交警这一群体身上的刻板标签一时难以撕除。作为人民公仆、道路交通的管理者，为民服务是公安交警的宗旨。但不少人认为交警是强势群体，百姓是弱势群体。一旦在网上出现涉及交警的舆情事件时，不少网民会质疑交警。不少网友避开自身违法行为不说，认定交警滥用职权。这一刻板印象在此次舆情发酵初期（1月15日晚）明显体现。

如果此次事故的肇事车辆不是大货车，而是宝马宾利等豪车，那么舆论矛头可能在一开始就一边倒地指向开豪车的人。所以说，不少网友的情绪容易被标签牵着鼻子走，而没有去探究事实和是非。一些误导舆论者，便善于借助标签去操纵舆论。

新媒体力量助推舆情反转

1月16日，江苏省盐城市大丰区公安局局党委委员、指挥中心主任骆圣宏在其个人微信公众号“人民作家”发表文章《爸爸再也不要巡逻站岗了》。截至今日，原文点击量已超过两万，并被多家江苏省内媒体转发，网络知晓度迅速升高。

网友@夏天的地球表示：“看到那句‘爸爸再也不要巡逻站岗了’，眼睛瞬间流泪，真心难过。希望逝者安息，一路走好！”@无自婷婷则说：“孩子太可怜了！一路走好，天堂里没有车来车往!”@淮南帮忙团：”有什么比生命更珍贵？有什么比失去亲人更伤心？有什么比家人平安更重要？”

除了对当事人生命逝去的惋惜，不少网友更对交警这一职业表达了敬意，盐城网友宝爸就说道：“交警是个辛苦的职业。”网友霏霏冬雨则认为“有些评论太冷血了令人发指。”“这辆警车是雾天巡逻处理事故的，根本不是为了罚款什么的。大冬天的清晨六点多，警察难道不知道躺在被窝里睡懒觉有多舒服吗？会在这大雾天自己不要命地去拦车罚款？”网友如影相随表达了相同的观点“交警是雾天巡逻疏导交通的，有些网友的评论也太缺德了！”

在微博平台下，@央视新闻关于此事的微博已被转发近2000次，在2000多条的跟评中，大量网友为殉职民警点烛悼念。

在接下来的两天中，门户网站、报纸等媒体的跟进报道，也使舆论渐趋理性。21日晚，现代快报网发表文章《执勤交警辅警被撞身亡 盐城千人雪中送别》，传递了网络之外民众对殉职民警的悼念。

舆情点评：

就目前交警内部舆情应对机制而言，尚存在一些漏洞和不足，有待进一步完善。不少交警对于舆情危机还不具备敏感性和预见性。当事件处于萌芽阶段时没有及时发现，即使预见危机有扩大的苗头也没有采取适当措施，往往当事件产生较大影响甚至爆发时，才急忙应对。在此次事件中，当地交警及时发文回应，并利用新媒体、传统媒体齐发声，没有用老思维、打官腔、装姿态的方式对待，而是晓之以理、动之以情，取得了较好的舆论效果。

此次事件的舆情反转，其实也是一个对话过程，新媒体、传统媒体、网友、交警方面、逝者家属在整个过程中都发出了自己的声音。

在网络时代，公众如何多存一份理性质疑，不跟风不盲从，是漫长而艰巨的任务。