原标题：特斯拉中国宣布召回部分Model S，但这没什么大不了的

特斯拉又上头条了，但这次不是Model 3。

根据国家质检总局官网昨天发布的消息，拓速乐汽车销售（北京）有限公司近期向国家质检总局备案了召回计划，将自2018年1月15日起，召回2013年9月24日至2013年12月21日期间生产的部分进口2013年款Model S系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及7辆。

为什么召回？

据悉，特斯拉本次召回原因是召回范围内部分车辆副驾驶的安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

特斯拉解决方案

特斯拉表示，将为召回范围内的车辆免费更换改进后的安全气囊，以消除缺陷。同时提醒相关用户谨慎驾驶，避免发生碰撞事故。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。

拓速乐汽车销售（北京）有限公司将以挂号信等形式通知客户。用户也可通过手机或固话拨打拓速乐汽车销售（北京）有限公司热线400-910-0707获取此次召回的相关信息。

特斯拉中国一个季度只卖了7辆Model S？

有其他问题吗？有，“召回2013年9月24日至2013年12月21日期间生产的……中国大陆地区共涉及7辆。”特斯拉中国一个季度只卖了7辆Model S？

敲黑板、注意审题，是2013年Q4期间生产的车型。特斯拉什么时候入华的呢？2014年4月22日，特斯拉CEO Elon Musk亲自向阿里文娱董事长俞永福、车和家CEO李想、主持人汪涵等8位车主交付了特斯拉在华市场的首批Model S。也就是说，本次召回的7辆车都是科技极客们买来的进口车。

怎么看待特斯拉召回Model S？

众所周知，特斯拉一向喜欢强调旗下各个车型的高安全性。以Model S为例，特斯拉官网有专门的网页介绍Model S的安全技术原理。可这次却曝出了因为安全隐患召回，特斯拉的安全性是否并非宣传的那么可靠？

特斯拉官网

实际上，Model S拿下了由欧洲新车安全协会(Euro NCAP)和美国高速公路安全管理局(NHTSA)评定的双五星最高安全评级。此外，Model S也是当年唯一一款在每一个测试子项目中同时获得欧洲Euro NCAP和美国NHTSA五星最高评分的车型，测试子项目包括正面碰撞、侧面碰撞、翻滚测试等等。

另外值得注意的是，车企发起召回虽不光彩却也并不少见。打开国家质检总局官网可以看到，在特斯拉召回公告的下方的短短一版页面内，共发生了五起由传统车企发起的召回公告，而包括特斯拉在内的这六起公告，都是在过去短短半个月之内发起的。

总结一下：担心特斯拉汽车安全性的都散了吧。这个问题什么时候才值得给予一点注意力呢？首先，你要有一辆特斯拉；其次，等特斯拉的产能、品控、充电网络……都不再是问题。

我是36氪汽车小组记者郑晓康，关注特斯拉、无人驾驶、新能源车、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系，微信：15735104947